Taxas de adesivos de placas caíram para motoristas em Ontário, diz Ford

Aug 09, 2023

'Isso significa que mais de sete milhões e meio de proprietários de veículos podem esperar um reembolso'

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TORONTO - O primeiro-ministro de Ontário, Doug Ford, anunciou na terça-feira que não haverá mais taxas anuais para renovar os adesivos de placas.

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"Estamos eliminando as taxas de renovação de placas e descartando a exigência de adesivos de placas para veículos de passageiros, caminhões leves, motocicletas e ciclomotores", disse Ford em Richmond Hill.

Embora os adesivos das placas ainda precisem ser renovados, eles não terão o preço atual de $ 120 para motoristas no sul de Ontário e $ 60 no norte de Ontário. Todas as taxas de adesivos de placas desde março de 2020 serão reembolsadas, disse a Ford. Isso está previsto para entrar em vigor em 13 de março.

"Isso significa que mais de sete milhões e meio de proprietários de veículos podem esperar um reembolso", disse ele. "Quaisquer passagens pendentes ou multas terão de ser cobertas antes de você receber seu reembolso."

Os motoristas terão que confirmar se o endereço da carteira está atualizado no site da ServiceOntario antes de receber o reembolso. Eles também podem ligar para o número de telefone dedicado do ServiceOntario em 888-333-0049.

Premier Ford, ministro @C_Mulroney, ministro @RossRomanoSSM e ministro associado @ninatangri fazem um anúncio https://t.co/auV7Gom9E9

Os motoristas devem "certificar-se de que tudo esteja em ordem antes de 7 de março", disse Ford, acrescentando que os cheques de reembolso serão enviados até o final de abril.

"Acreditamos que os trabalhadores de Ontário sabem o valor do dólar", disse Ford antes do anúncio. "O melhor lugar para o seu dinheiro é no seu bolso, não no do governo."

Essa mudança custará à província US$ 1,1 bilhão por ano em receita perdida. Ford disse que é um bilhão de dólares que está voltando para a economia e ainda beneficiará a província porque as pessoas terão mais dinheiro para gastar.

"Coloque mais dinheiro em seus bolsos, mais dinheiro nos negócios, isso criará uma base tributária mais ampla, mais pessoas empregadas", disse ele.

O primeiro-ministro disse que não quer aumentar os impostos, mas o presidente do Conselho do Tesouro, Prabmeet Sarkaria, também disse que não haverá cortes nos serviços para compensar a perda de receita.

"Acho que, como qualquer outro programa que o governo apresentar, examinaremos todas as implicações fiscais do programa, como fizemos internamente", disse Sarkaria após o período de perguntas.

A líder do NDP, Andrea Horwath, disse que não se opõe à eliminação das taxas de renovação, e o líder da Câmara Liberal, John Fraser, disse que renunciar às taxas não é suficiente para abordar a acessibilidade.

O líder do Partido Verde, Mike Schreiner, disse que o anúncio é apenas um truque eleitoral - a província vai às urnas em junho - e os outros líderes da oposição estão "brincando de pezinho" com ele.

"Essa é uma campanha eleitoral de bilhões de dólares que significa menos dinheiro para saúde, menos dinheiro para educação, menos dinheiro para habitação popular", disse ele.

O primeiro-ministro parecia menos certo, no entanto, sobre outra promessa de acessibilidade, dizendo que "estudará" a redução dos preços do gás.

A Ford prometeu durante a eleição de 2018 cortar os preços da gasolina em 10 centavos, com 4,3 centavos provenientes do fim do sistema de cap-and-trade do governo liberal anterior.

Os conservadores progressistas acabaram com o cap and trade, mas isso significou que o backstop do imposto federal sobre o carbono entrou em ação, anulando a economia na bomba. O governo de Ford tentou lutar contra isso no tribunal, mas perdeu.

A alíquota provincial do imposto sobre combustível permanece inalterada em relação a 2018, mas a Ford disse em novembro que cumpriria o restante da promessa.

"Vamos nos comprometer a garantir que cortaremos 5,7 centavos antes do próximo orçamento", disse ele.

Com reportagem da The Canadian Press.